事实上，随着不少快递企业纷纷登资本市场后，同时在快递价战频发、业务增长放缓、运营成本攀高的压力下，快递行业也在面临转型：须从过去粗放式管理发展模式向精细化运营方向发展。数智化技术自带降低成本，提升效率的天赋属性，这也就为了快递企业精细化运营提供了现实的途径和切实的手段。

在本次“双11”，数字化和智能化技术的规模化应用已成为现实。全国建成200多个智能化分拨众心，顺丰、京东、菜鸟、苏宁等在全国建立多个无人仓。百世快递风暴分拣系统实现了全智能分拣，自动化设备数量同比增长百分之55。圆通仅仅是2019年上半年上马的自动化设备就增加了一倍。中通则将自己位于全国各地的单层自动化分拣线升级为双层。目前，中国快递业自动化流水线已经超过5000公里；在今年“双11”期间，我国快递公司投入的自动化设备数量普遍同比增加百分之50以上。

在数字技术、人工智能技术的牵引下，中国快递业的效率在此基础之上也大幅提高：今年上半年，中国快递业整体时效对比去年同期就快将近5个小时。这也是今年可以提前4个小时送达“双11”1亿个包裹的根本原因。

综上所述，物流基础设施面向数智化的转型升级已经是中国快递业乃至物流业的一大趋势。

2绿色环保化：关注行业可持续发展

为了推广绿色环保，国家邮局于今年年初便开始大力推动实施即到2019年底，电子运单使用率达到百分之95、百分之50以上电商快件不再二次包装、循环中转袋使用率达到百分之70、在1万个邮政快递营业网点设置包装废弃物回收装置。

而今年“双11”在物流上的一大创举，就是菜鸟联合圆通、中通、申通、韵达、百世等快递公司在覆盖全国31个省市自治区直辖市很多城市的共计4万个菜鸟驿站、3.5万个快递公司网点，发起了中国物流行业历史上大规模的绿色“回箱计划”，获得了环境部、共青团等多个国家部委官微支持和全社会响应。“回箱计划”在“双11”后将延续：“回箱计划”已经成为“四通一达”的董事长工程，由几家公司总部联合采购，并在全国展开推广。

随着政策加持以及头部企业大力推广电子面单与“回箱计划”行动的落实，绿色化、减量化、可循环发展的快递物流发展势必会成为一个长期态势。